L’automazione di rete migliora le prestazioni e semplifica la gestione del Porto di Bari

La soluzione di rete Allied Telesis a supporto del sistema di controllo accessi e tracciamento di mezzi e merci in transito nel porto di Bari.
Cliente:
Industria:
Posizione:
AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale
Trasporto
Bari, Italy
Il sistema di controllo accessi oltre al sistema integrato di rilevamento dei transiti di mezzi e merci operante nel Porto di Bari, consentono all’AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale di gestire gli accessi di persone, mezzi e merci in transito nell’area del sedime portuale del Porto di Bari. L'incremento delle capacitĆ  della nuova rete Allied Telesis garantisce scalabilitĆ  oltre che soluzioni pro-futuro in modo da poter supportare la prossima evoluzione della rete.
Domenico Murolo
Responsabile e Amministratore dei servizi di Rete,
AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale

L’AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) ĆØ responsabile della gestione e organizzazione degli scali marittimi dei porti di Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta e Monopoli, definendo gli obiettivi di sviluppo del cluster portuale attraverso una valutazione dei fabbisogni unitamente ai piani regolatori portuali dei singoli scali marittimi.

PerchƩ Allied Telesis?

Nell’ambito delle attivitĆ  che disciplinano la programmazione e l’organizzazione dei porti, l’AdSPMAM, in quanto soggetto giĆ  dotato di un modello di Port Community System, ha stipulato un protocollo di intesta con l’Agenzia delle Dogane e Monopoli, a seguito del quale ha attivato il progetto di ā€œDigitalizzazione delle procedure doganali nel porto di Bariā€ finalizzato ad automatizzare le procedure di pagamento e tracciamento dello stato doganale delle merci in imbarco/sbarco dai varchi di ingresso/uscita del Porto di Bari.

Questo, ha presentato l’esigenza di estendere e aggiornare l’infrastruttura di rete, e, il tutto ha trovato in Allied Telesis il partner ideale dal momento che il Porto di Bari era giĆ  dotato di switch Allied Telesis che nel corso degli anni si sono sempre dimostrati robusti ed affidabili.

La fiducia accordata ad Allied Telesis da parte del personale IT dell’AdSPMAM ĆØ frutto di un intenso lavoro di collaborazione maturato nel corso degli anni nel quale Allied Telesis ha sempre dimostrato una grande attenzione oltre che professionalitĆ  nel supportare costantemente le esigenze del cliente proponendo prodotti di ultima generazione e soluzioni mirate.

Grazie alla soluzione Allied Telesis Total Autonomous Networking (TAN), il Porto di Bari può vantare una rete basata su una infrastruttura convergente, che, sfrutta i vantaggi dell’automazione e di un’intelligenza di rete capace di reagire ai repentini cambiamenti all’interno della rete e adattarne automaticamente la topologia, riducendo notevolmente i tempi e i costi di gestione.

L’evoluzione della rete attuata nel Porto di Bari ha interessato essenzialmente l’incremento della velocitĆ  di trasmissione della banda di backbone da 1 Gigabit a 10 Gigabit necessaria a supportare i sistemi e i servizi erogati dall’AdSPMAM quali controllo accesso ai varchi portuali, impianti di videosorveglianza e sistemi di acquisizione targhe. Ultimo, ma non meno importante ricopre l’aspetto legato alla sicurezza della rete classificando il traffico in diversi livelli e semplificando l’applicazione delle policy di sicurezza.

Ed è proprio in questo scenario sensibile che la soluzione Allied Telesis Total Network Automation (TAN), consente al personale IT di gestire, controllare e intervenire tempestivamente sulla rete senza aumentare i costi e minimizzando la necessità di ulteriori risorse o competenze specializzate così ha affermato.
Domenico Murolo
Responsabile e Amministratore dei servizi di Rete, AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale

Alta Disponibilita’, Alte Prestazioni, Facile Da Gestire

The network upgrade adds bandwidth and resiliency, which is key to port security and access control 24/7. Upgrading from Gigabit to a powerful 10 Gigabit backbone allows the port to support the new systems, and allows for bandwidth-hungry video services—such as number plate recognition for vehicle access control, and the video surveillance system that ensures a safe environment for everyone transiting through the port.

L’aggiornamento della rete del porto di Bari ha visto l’introduzione di switch di tipologia blade quali Allied Telesis Switchblade x908 GEN2, idonei in ambienti ad alta densitĆ , che, configurati in modalitĆ  stack mediante Allied Telesis VCStackā„¢, rimuovono i ā€œsingle point of failureā€ e garantiscono l’alta affidabilitĆ , per una soluzione completamente resiliente. Le connessioni tra il data center e gli switch di accesso, sono assicurati da collegamenti in fibra ottica mediante span a 10 Gigabit in modalitĆ  aggregata, allo scopo di garantire alti livelli di performance in termini di velocitĆ , affidabilitĆ  e sicurezza.

Gli switch di accesso alla rete della serie X510 e X530, oltre che fornire connettivitĆ  a tutti gli end-point, supportano lo standard Power over Ethernet (PoE) grazie al quale alimentare i dispositivi IT come access point per il collegamento dei dispositivi mobili alla rete wi-fi e telecamere di videosorveglianza di contesto.

Conseguentemente all’aumentare del numero di dispositivi di rete, l’AdSPMAM, si ĆØ dotata di Allied Telesis Vista Manager EX come soluzione di network management in modo da poter monitorare in real time, mediante una visione grafica ā€œsingle pane of glass, l’intera infrastruttura di networking. Vista Manager grazie all’integrazione con Allied Telesis Autonomous Management Frameworkā„¢ (AMF), e al modulo plugin SNMP, centralizza e automatizza molte attivitĆ  di quotidiana amministrazione eseguendo task di backup automatizzato, ripristino, aggiornamento e provisioning di nuovi apparati, riducendo cosƬ la complessitĆ  e i costi di gestione della rete.

Servizi Erogati Dal Porto Di Bari

L’AdSPMAM, che ha come obiettivo quello di migliorare la competitivitĆ  dei sistemi portuali dell’area del mare Adriatico Meridionale, avvalendosi di un sistema informativo di gestione (Port Community System – PCS Gaia), integra attraverso la tecnologia e le innovazioni procedurali la gestione di settori attualmente strategici quali merci, passeggeri e mezzi.

La piattaforma informatica—PCS Gaia—in uso all’AdSPMAM, consente lo scambio intelligente e sicuro di informazioni tra soggetti pubblici e privati del cluster marittimo-portuale, automatizzando i servizi portuali e logistici snellendo le procedure operative con conseguente riduzione dei documenti cartacei a vantaggio dei tempi di intervento.

Informazioni dettagliate e in tempo reale, in particolare sulla viabilitĆ , sull’accesso in porto, sullo stato degli imbarchi e delle condizioni meteo, servizi di tracking delle navi e notifiche ai passeggeri, sistemi videosorveglianza e rilevamento dei mezzi in ingresso/uscita dal porto, generano una mole di dati e informazioni che utilizzato la rete telematica per essere elaborati e condivisi immediatamente, per tanto, ĆØ necessario disporre di una rete sicura e affidabile che garantisca il funzionamento 24 ore su 24, 7 giorni su 7, di tutti i gate di ingresso e di uscita, nonchĆ© di tutti i punti sensibili del porto.

Ed ĆØ proprio in questo scenario sensibile che la soluzione Allied Telesis Total Network Automation (TAN), consente al personale IT di gestire, controllare e intervenire tempestivamente sulla rete senza aumentare i costi e minimizzando la necessitĆ  di ulteriori risorse o competenze specializzate cosƬ ha affermato Domenico MUROLO – Responsabile e Amministratore dei servizi di Rete – dei porti dell’AutoritĆ  di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale

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